头条新闻！小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道：性能测试蓄势待发

小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道：性能测试蓄势待发

近日，有海外媒体捕捉到小米SU7测试车现身德国纽博格林北环赛道的身影，这标志着小米汽车首款量产车型正处于紧张的性能测试阶段。

高性能基因初露端倪

从谍照中可以看到，小米SU7测试车配备了引人注目的固定式尾翼，在前保险杠下方还安装了小型前下巴扰流板，这些设计元素都旨在增强车辆的下压力，以提升操控性能和稳定性。此外，车顶的激光雷达也清晰可见，彰显了小米SU7在智能化方面的实力。

小米超级电机加持

据悉，小米SU7将搭载小米汽车自主研发的超级电机V8s，该电机拥有全球第一的27200rpm转速，最大马力可达578PS，峰值功率425kW，峰值扭矩635N·m，最高效率98.11%，电机功率密度更是达到了10.14kW/kg，展现出强劲的动力性能和出色的节能表现。

小米汽车加速布局

小米汽车自成立以来，一直致力于打造高性能、高智能的新能源汽车。此次小米SU7测试车现身纽博格林北环赛道，是小米汽车在产品研发方面取得的又一重要进展。未来，小米汽车还将推出更多优质产品，为用户带来更加极致的驾乘体验。

写在最后

小米SU7的测试谍照曝光，不仅展现了小米汽车在性能方面的实力，也预示着小米汽车即将进入市场竞争的新阶段。我们期待着小米SU7的正式发布，也期待着小米汽车为新能源汽车市场带来更多惊喜。

马斯克回应网友建议！特斯拉导航将新增“避开高速公路”功能

近日，特斯拉CEO马斯克在社交平台上回应了一位网友的建议，表示特斯拉将在其车载导航系统中新增“避开高速公路”功能。这一消息迅速引发热议，不少网友对该功能表示期待。

目前，特斯拉车载导航系统已经具备了较为完善的功能，包括实时路况显示、导航路线规划、POI搜索等。但对于一些偏好非高速公路路线的用户来说，现有的导航系统可能并不够友好。

新增“避开高速公路”功能后，用户在进行导航时可以选择避开高速公路，系统将自动规划非高速公路路线。这对于喜欢自驾游、骑行、摩托车旅行的用户来说，无疑是一个福音。

以下是一些可以作为新闻拓展的细节：

• 网友对特斯拉导航系统的建议
• 特斯拉车载导航系统的功能介绍
• 其他车载导航系统中类似功能的对比
• “避开高速公路”功能的潜在应用场景
• 特斯拉未来在导航领域的规划

请注意，以上新闻稿仅供参考，您可以根据需要进行修改和完善。